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港口庫存反彈 鐵礦石再度步入熊市

發布時間: 2015-07-07

由于鐵礦石商增產且需求放緩,中國港口庫存出現反彈。受此影響,鐵礦石價格連續八個交易日下跌,為10個月以來最長下跌,再次跌入熊市。二季度,鐵礦石出現大幅反彈,一度步入牛市。

據《金屬導報》發布的數據,周一發送至中國青島港的62%品位鐵礦石價格下跌5.4%,達到52.28美元。上周,這類鐵礦石下跌了11%。鐵礦石價格連續八個交易日下跌,為10個月以來最長下跌。目前,鐵礦石較611日創下的高點下跌了超過20%,表明再次跌入熊市。

上周,由于中國鋼鐵行業進一步放緩、必和必拓(BHPBilliton)和Vale的低成本產出增加,最大買家在港口的鐵礦石庫存4月以來首次增加。數據顯示,上周中國港口庫存增加了2.8%,達到8155萬噸,為11周以來庫存首次上升。

據彭博新聞社報道,CapitalEconomics和花旗的分析師預計,全球供大于求的背景下,鐵礦石價格可能會繼續下挫,在下半年達到30多美元。

今年4月,必和必拓叫停澳大利亞港口業務擴張計劃,大幅推升國際鐵礦石價格,鐵礦石自4月低點的47.08美元大幅反彈,在二季度一度步入牛市。不過,華爾街見聞網站此前報道,中國經濟告別了持續30年的高速增長,這嚴重拖累了鐵礦石需求。部分分析人士對于二季度鐵礦石的反彈行情,持謹慎態度,認為并不可持續。

2007年中國對鐵礦石的需求曾大于供給,引發大規模開采投資。2011年國際鐵礦石價格曾升至歷史最高點191.7美元,隨后瘋狂跳水。

此后,很多分析師低估了中國經濟增速放緩對鐵礦石世界總需求的影響,他們一度認為中國持續的城市化進程可以將鐵礦石需求維持在穩定水平。