久久亚洲堂色噜噜av入口网站丨国产视频九色蝌蚪丨久艹av丨久热这里有精品丨日韩精品一区三区丨午夜福利18以下勿进免费丨亚洲高清视频在线丨久久中文字幕网丨里番本子纯肉侵犯肉全彩无码丨污视频91丨上床视频在线观看丨尤物精品资源yw193网址丨国内精品少妇丨黄在线免费观看丨av福利在线丨交换做爰2中文字幕丨中文字幕不卡在线丨毛片一卡二卡丨狠狠干视频网丨成人在线天堂丨国产99精品丨91黄色免费观看丨国产三级久久久精品麻豆三级丨我不卡av丨人妻熟女一区二区av

日前，鐵礦石巨頭力拓CEO沃爾什表示，力拓對(duì)于鐵礦石價(jià)格下跌并不擔(dān)憂，公司將維持增產(chǎn)計(jì)劃。“力拓和目前的鐵礦石價(jià)格之間，還有二級(jí)、三級(jí)和四級(jí)生產(chǎn)商。我們的生產(chǎn)成本為全球最低，因此我覺得我們的鐵礦石業(yè)務(wù)不會(huì)讓我失眠。”沃爾什稱。

就在周二，花旗集團(tuán)發(fā)表報(bào)告降低了對(duì)鐵礦石價(jià)格的預(yù)期，稱這種大宗商品的價(jià)格會(huì)在2015年的時(shí)候短暫地跌入每噸50美元區(qū)間。

香頌資本執(zhí)行董事沈萌在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪表示，鐵礦石價(jià)格下跌到50美元可能性值得商榷，“如果在明年鐵礦石價(jià)格下跌到50美元一噸，這對(duì)三大礦商來說，海外礦商的利潤(rùn)空間會(huì)大幅降低，礦商可能會(huì)就此縮減產(chǎn)能。”

而國(guó)內(nèi)鋼企利潤(rùn)水平受此可能會(huì)有多大的影響，蘭格鋼鐵網(wǎng)分析師張琳表示，“鋼企利潤(rùn)可能僅僅保持在微漲這個(gè)程度”。而在業(yè)內(nèi)人士看來，國(guó)內(nèi)鋼企面臨的難題遠(yuǎn)不止如此。

海外礦商不會(huì)放任礦價(jià)下跌

本報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格已經(jīng)從2013年初的每噸160美元下滑到如今的75美元，下降幅度已達(dá)53.12%。而在價(jià)格持續(xù)下降的同時(shí)，鐵礦石產(chǎn)量依然居高不下。力拓三季度鐵礦石產(chǎn)量為6045萬噸，創(chuàng)歷史季度新高。而淡水河谷三季度鐵礦石產(chǎn)量達(dá)到8573萬噸，也創(chuàng)下歷史同期新高。

值得一提的是，全球最大的鐵礦石生產(chǎn)商力拓、必和必拓、淡水河谷等企業(yè)的鐵礦石開采成本每噸只有20美元-40美元，加上海運(yùn)費(fèi)，總成本每噸在40美元-60美元。

而海外礦商仍有“添柴加火”的意思，沃爾什表示，力拓2014年上半年生產(chǎn)成本為每噸20.4美元，處在行業(yè)內(nèi)最低，公司將無懼這場(chǎng)價(jià)格風(fēng)暴。沃爾什并稱公司有信心在2月份公布年度業(yè)績(jī)時(shí)提高股東回報(bào)。

沈萌對(duì)此解讀稱，礦商巨頭如此表態(tài)，是想借礦商的自信來向整個(gè)鋼鐵市場(chǎng)打氣，但如果繼續(xù)擴(kuò)產(chǎn)，就會(huì)陷入一個(gè)惡性循環(huán)之中。而花旗集團(tuán)分析師在研究報(bào)告中寫道，該行現(xiàn)在認(rèn)為鐵礦石價(jià)格會(huì)在2015年第一季度中有每噸74美元的均價(jià)，到第三季度的時(shí)候均價(jià)會(huì)跌至每噸60美元。

而在成本持續(xù)走低的背景之下，國(guó)內(nèi)鋼企是否會(huì)借此提升利潤(rùn)水平實(shí)現(xiàn)翻身也令人關(guān)注。

蘭格鋼鐵網(wǎng)分析師張琳向記者表示，鋼企的利潤(rùn)若想真正實(shí)現(xiàn)質(zhì)的提升，原料成本下降遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，訂單能否增加也是重要因素，“鋼鐵成本即使降到極低，沒有銷量，也談不上利潤(rùn)。”在張琳看來，四季度一直算是鋼鐵的淡季，在需求難以上揚(yáng)的前提下，鋼企的利潤(rùn)依然不樂觀，“漸入淡季，下游采購量亦會(huì)不斷減少。鋼價(jià)接近、徘徊底部已久，不排除有反抽動(dòng)作，但大不會(huì)形成大氣候。供求矛盾依然存在，整體來說鋼價(jià)會(huì)依然承壓。”。

鋼企恐面臨海外同行沖擊

數(shù)據(jù)顯示，前三季度，國(guó)內(nèi)重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入27172.40億元，同比下降0.22%，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)192.82億元，同比增長(zhǎng)71.26%。不過，需要正視的是目前鋼鐵行業(yè)的銷售利潤(rùn)只有0.67%，雖然和去年的0.34%相比有了一定程度的提升，但是去年的效益基本來源于煤炭的降價(jià)，今年的利潤(rùn)主要來源于進(jìn)口鐵礦石價(jià)格的大幅度下跌。

在鐵礦石價(jià)格居高不下之時(shí)，成本價(jià)格高成為了國(guó)內(nèi)鋼企的利潤(rùn)不景氣的最大的理由，而如今鐵礦石價(jià)格下跌已經(jīng)創(chuàng)記錄，國(guó)內(nèi)鋼企仍然過得水深火熱，可見國(guó)內(nèi)鋼企需要重新自我審視為什么在原料成本已經(jīng)跌到很低的水平時(shí)，鋼企的利潤(rùn)仍然難有起色。

沈萌認(rèn)為，如果國(guó)內(nèi)鋼企的注意力和精力仍在低端產(chǎn)品這一塊，將來國(guó)內(nèi)國(guó)內(nèi)鋼企甚至可能會(huì)面臨海外鋼企的沖擊，“現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的高鐵和汽車行業(yè)用鋼仍然以依靠進(jìn)口為主，究其原因就是國(guó)內(nèi)在附加值高的鋼鐵產(chǎn)品這一塊仍然處于停滯和不成熟的狀態(tài)。現(xiàn)在國(guó)外有一部分鋼企都實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)型升級(jí)，產(chǎn)品水平都有了明顯的提高，而國(guó)內(nèi)鋼企依然后知后覺，將來國(guó)外先進(jìn)的鋼鐵企業(yè)一旦進(jìn)駐中國(guó)，對(duì)國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)來說相當(dāng)于‘狼來了’，很多產(chǎn)品落后的鋼企將會(huì)被迫退出鋼鐵舞臺(tái)”。